نظرا لكثافة الطاقة العالية وعمر الدورة الطويل ومعدل التفريغ الذاتي المنخفض ، نمت شعبية بطاريات الليثيوم كمصدر للطاقة للأجهزة الإلكترونية. ومع ذلك ، نظرا لأن هناك حاجة إلى عملية شحن معينة لضمان الشحن الآمن والفعال ، فقد يكون شحن بطارية الليثيوم أمرا صعبا بعض الشيء. هذا يثير مسألة ما إذا كان يمكن شحن بطارية الليثيوم باستخدام شاحن قياسي. لذلك دعونا ندخل في التفاصيل.

فهم شحن بطاريات الليثيوم

من الأهمية بمكان فهم كيفية شحن بطاريات الليثيوم لتحديد ما إذا كان يمكنك استخدام شاحن قياسي لشحن بطارية ليثيوم. مرحلة التيار المستمر ومرحلة الجهد الثابت هما مرحلتا الشحن لبطاريات الليثيوم.

تستقبل البطارية تيارا ثابتا من الشاحن أثناء مرحلة التيار المستمر حتى يتم الوصول إلى جهد معين. سيتم شحن البطارية بسرعة إلى ما بين 70 و 80 في المائة من سعتها خلال هذه المرحلة.

يدخل الشاحن مرحلة الجهد الثابت بعد وصول جهد البطارية إلى نقطة معينة ، حيث يحافظ على الجهد ثابتا بينما تمتص البطارية الشحنة المتبقية. الغرض من هذه المرحلة هو منع الشحن الزائد للبطارية أثناء شحنها إلى أقصى سعتها.

يمكن أن يتسبب الشحن الزائد لبطاريات الليثيوم في ارتفاع درجة الحرارة والتورم وحتى الانفجار لأنها عرضة لذلك. وبالتالي ، من الضروري استخدام شاحن يلتزم بإجراء الشحن المناسب ويتم إنشاؤه حصريا لبطاريات الليثيوم.

شاحن عادي مقابل شاحن ليثيوم

الشاحن القياسي ، الذي يشار إليه عادة باسم الشاحن الغبي ، هو شاحن مباشر يرسل كمية محددة من الكهرباء إلى البطارية دون التحكم في إجراء الشحن أو مراقبته. كثيرا ما تستخدم أجهزة الشحن هذه لشحن بطاريات الرصاص الحمضية ولكنها ليست مناسبة لشحن بطاريات الليثيوم.

من ناحية أخرى ، تم تصنيع شواحن بطاريات الليثيوم لتوفير عملية الشحن المناسبة لضمان شحن البطارية بأمان وفعالية. تستخدم أجهزة الشحن هذه معالجا دقيقا لتتبع الجهد والتيار ودرجة حرارة البطارية باستمرار ويمكنها تعديل جهد الشحن والتيار حسب الضرورة.

يمكن شحن بطاريات الليثيوم بشكل زائد عند شحنها بشاحن عادي ، مما قد يضر بالبطارية ويحتمل أن يتسبب في حدوث انفجار أو حريق. علاوة على ذلك ، لا تستطيع أجهزة الشحن القياسية معادلة الشحن عبر الخلايا الفردية ، مما قد يؤدي إلى شحن غير متساو وتقصير السعة الإجمالية للبطارية وطول عمرها.

أيضا ، مقارنة بأنواع البطاريات الأخرى ، قد تتطلب بطاريات الليثيوم جهد شحن وتيار مختلفين. قد لا يوفر استخدام الشاحن العادي الجهد والتيار المناسبين للشحن ، مما قد يتسبب في انخفاض شحن البطارية أو شحنها بشكل زائد.

قضايا السلامة

يمكن أن يكون استخدام شاحن قياسي لإعادة شحن بطارية الليثيوم محفوفا بالمخاطر وضارة. يمكن أن يتسبب الشحن الزائد في ارتفاع درجة حرارة بطاريات الليثيوم ، مما قد يؤدي إلى انفجار أو حريق. بطاريات الليثيوم معرضة للغاية لهذا.

علاوة على ذلك ، تحتوي بطاريات الليثيوم على إلكتروليت قابل للاشتعال يمكن أن يشتعل عند تعرضه لظروف حارة ، والتي يمكن أن تحدث أثناء الشحن الزائد. قد يتم شحن بطارية الليثيوم التي يتم شحنها بشاحن عادي بشكل زائد ، مما قد يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة البطارية وربما إشعال المنحل بالكهرباء.

لضمان الشحن الآمن والفعال ، من الضروري استخدام شاحن مصنوع خصيصا لبطاريات الليثيوم.

استنتاج

في الختام ، لا ينصح بشحن بطارية ليثيوم باستخدام شاحن قياسي بسبب إمكانية الشحن الزائد ومخاطر السلامة الأخرى. قد يؤدي استخدام شاحن قياسي إلى الشحن الزائد والشحن غير المتكافئ وتقصير العمر الافتراضي لبطاريات الليثيوم ، الأمر الذي يتطلب منهجية شحن معينة لضمان الشحن الآمن والفعال.