حققت شركة نيسان موتور المحدودة مؤخرا إنجازا هاما، حيث باعت أكثر من 1 مليون سيارة كهربائية على مستوى العالم. يسلط هذا الإنجاز الضوء على تزايد شعبية واعتماد التنقل الكهربائي في جميع أنحاء العالم.
وقد لعبت نيسان ليف، التي تم طرحها في ديسمبر 2010، دورا حاسما في هذا النجاح، حيث تم بيع أكثر من 650,000 سيارة. تتوفر سيارة ليف في حوالي 50 سوقا، بما في ذلك اليابان والولايات المتحدة وأوروبا، وتواصل إبهار العملاء وحصلت على جوائز مرموقة في مناطق متعددة.
بصرف النظر عن ليف ، قدمت نيسان أيضا نماذج كهربائية بارزة أخرى. تلقت نيسان آريا ، الكروس أوفر الكهربائية بالكامل التي تم إطلاقها في عام 2022 ، إشادة لتقنياتها المتقدمة وتصميمها الآسر. مع ميزات مثل التحكم في جميع العجلات e-4ORCE ودعم السائق المتقدم ProPILOT 2.0 ، تم تكريم Ariya بجوائز مثل جائزة Auto Color Award 2021 Grand Prix في اليابان وجائزة Red Dot Design في ألمانيا. كما تم تكريمه في قائمة Wards 10 Best Interiors and UX.
بالإضافة إلى ذلك ، دخلت نيسان سوق السيارات الصغيرة اليابانية في عام 2022 بأول سيارة كهربائية لها ، ساكورا. حققت ساكورا نجاحا ملحوظا ، مع طلبات تراكمية بلغت 50 وحدة. وقد لاقت ميزاتها البارزة، بما في ذلك المقصورة الهادئة، والتسارع القوي، والتصميم الداخلي الواسع، والنطاق الواسع للقيادة اليومية، صدى لدى العملاء. حتى أن ساكورا حصلت على ثلاث جوائز مرموقة في اليابان.
وكجزء من رؤيتها طويلة الأجل لطموح نيسان 2030، تخطط الشركة لإطلاق ما مجموعه 19 طرازا من السيارات الكهربائية بحلول السنة المالية 2030. وفي إطار سعيها لتحقيق الابتكار، تهدف نيسان إلى تقديم سيارات كهربائية تعمل ببطاريات الحالة الصلبة بالكامل، والتي تم تطويرها داخليا، بحلول السنة المالية 2028. ويعكس هذا الالتزام تفاني نيسان في توسيع مجموعة سياراتها الكهربائية وتلبية الاحتياجات المتنوعة للعملاء في جميع أنحاء العالم.
المبيعات التراكمية للمركبات الكهربائية حسب المنطقة اعتبارا من 30 يونيو 2023 هي كما يلي:
– اليابان: 230,000 وحدة – أمريكا الشمالية: 210,000 وحدة – أوروبا: 320,000 وحدة – الصين: 230,000 وحدة – مناطق أخرى: 10,000 وحدة
وتظهر هذه الأرقام النمو المستمر والتبني العالمي لسيارات نيسان الكهربائية.
تشهد صناعة السيارات الكهربائية نموا كبيرا حيث يدرك المزيد من الناس فوائد خيارات النقل الأنظف والأكثر استدامة. توفر السيارات الكهربائية مزايا بيئية من خلال عدم إنتاج انبعاثات عادم ، والحد من تلوث الهواء ، والمساهمة في تقليل آثار الكربون. بالإضافة إلى ذلك ، توفر المركبات الكهربائية تكاليف تشغيل أقل ، حيث أن الكهرباء أرخص بشكل عام من البنزين.
تلعب بطاريات الليثيوم أيون دورا مهما في تشغيل السيارات الكهربائية. تتكون هذه البطاريات من مركبات الليثيوم ، مثل أكسيد كوبالت الليثيوم أو فوسفات الحديد الليثيوم ، والتي تخزن الطاقة الكهربائية وتطلقها. إن قدرة بطاريات الليثيوم أيون على تخزين كميات كبيرة من الطاقة في عبوة صغيرة وخفيفة الوزن تجعلها مثالية لتطبيقات السيارات الكهربائية.
يعد التزام نيسان بتطوير بطاريات الحالة الصلبة بالكامل أمرا مهما للصناعة. توفر بطاريات الحالة الصلبة العديد من المزايا مقارنة ببطاريات الليثيوم أيون التقليدية ، بما في ذلك كثافة طاقة أعلى وأوقات شحن أسرع وسلامة محسنة. هذه التطورات لديها القدرة على إحداث ثورة في سوق السيارات الكهربائية من خلال توفير مدى أطول وأوقات شحن أقصر وزيادة الأداء العام.
مع استمرار نيسان في توسيع مجموعة سياراتها الكهربائية واستكشاف تقنيات جديدة للبطاريات، يبدو مستقبل التنقل الكهربائي واعدا. ومع تجاوز مبيعات السيارات الكهربائية البالغة 1 مليون سيارة، تحدث نيسان تأثيرا كبيرا في التحول العالمي نحو النقل المستدام.
