الآن ، دعنا نتعمق في المحتوى ونقدم دليلا شاملا حول كيفية شحن بطاريات الرصاص الحمضية SLA باستخدام شواحن الرصاص الحمضية.
بطاريات الرصاص الحمضية موجودة منذ فترة طويلة ، وتم استخدام طرق شحن مختلفة. في الماضي ، كانت بطاريات الرصاص الحمضية المغمورة شائعة لأنه يمكن تجديد مستويات المياه فيها. ومع ذلك ، فإن كيمياء حمض الرصاص متسامحة تماما عندما يتعلق الأمر بالشحن الزائد ، مما يسمح للمصنعين بإنتاج أجهزة شحن غير مكلفة. حتى بطاريات الرصاص الحمضية المختومة يمكنها إعادة تدوير الغازات الناتجة أثناء الشحن ، مما يمنع تلف البطارية طالما أن معدل الشحن بطيء. في Wisdom Power ، نقدم مجموعة من أجهزة الشحن المصممة خصيصا لتلبية متطلبات العملاء المختلفة. جميع أجهزة الشحن الجاهزة لدينا منظمة ومتطورة للغاية ، مما يضمن عدم شحن البطارية بشكل زائد.
هناك نوعان رئيسيان من الشحن لبطاريات الرصاص الحمضية: الشحن الدوري والشحن الاحتياطي. نادرا ما يتم تدوير البطاريات الاحتياطية ويتم الاحتفاظ بها باستمرار قيد الشحن. لعمر بطارية طويل ، يجب شحنها بجهد عائم من 2.25 إلى 2.3 فولت لكل خلية (13.5 فولت إلى 13.8 فولت لبطارية 12 فولت) لمنع فقدان الماء أثناء الشحن العائم لفترة طويلة. يمكن شحن البطاريات المستخدمة في وضع دورة التفريغ العميق حتى 2.45 فولت لكل خلية (14.7 فولت لبطارية 12 فولت) لتحقيق أعلى معدل شحن. ومع ذلك ، يجب إسقاط الجهد إلى الجهد العائم بمجرد اكتمال الشحن.
الحد الأدنى للجهد المطلوب لشحن بطارية الرصاص الحمضية هو 2.15 فولت لكل خلية (12.9 فولت لبطارية 12 فولت). سيستغرق الشحن عند هذا الحد الأدنى من الجهد وقتا أطول بكثير. لتحقيق شحن أسرع ، عادة ما يتم زيادة الجهد. ومع ذلك ، من الضروري تجنب الوصول إلى جهد الغاز ، والذي يمكن أن يؤدي إلى تفاعلات كيميائية غير مرغوب فيها. يتراوح جهد الشحن النموذجي بين 2.15 فولت لكل خلية (12.9 فولت لبطارية 12 فولت 6 خلايا) و 2.35 فولت لكل خلية (14.1 فولت لبطارية 12 فولت 6 خلايا). هذه الفولتية آمنة للتطبيق على بطارية مشحونة بالكامل دون التسبب في الشحن الزائد أو التلف. يمكن استخدام الفولتية العالية إذا لم تكن البطارية مشحونة بالكامل ، حيث يكون لتفاعل الشحن الأسبقية على أي تفاعلات كيميائية زائدة الشحن حتى يتم شحن البطارية بالكامل. أثناء مرحلة الشحن السائب ، يمكن أن يعمل شاحن البطارية بجهد يتراوح بين 14.4 إلى 15 فولت.
تعد كفاءة قياس الكولوم عاملا مهما يجب مراعاته عند شحن البطاريات. يشير إلى كفاءة شحن البطارية بناء على عدد الإلكترونات التي يتم دفعها إلى البطارية فقط. عادة ما تتمتع بطاريات الرصاص الحمضية المغمورة بكفاءة شحن كولومترية تبلغ حوالي 70٪. هذا يعني أنه لكل 100 أمبير ساعة تريد استخراجها من البطارية ، تحتاج إلى وضع ما يقرب من 142 أمبير ساعة. تختلف هذه الكفاءة اعتمادا على عوامل مثل درجة الحرارة وسرعة الشحن ونوع البطارية. تتمتع بطاريات الرصاص الحمضية المختومة بكفاءة شحن أعلى ، والتي يمكن أن تتجاوز 95٪ اعتمادا على جهد الشحن السائب.
هناك أنواع مختلفة من أجهزة الشحن المتوفرة في السوق. أجهزة الشحن غير المنظمة القائمة على المحولات هي الخيار الأرخص. وهي تتكون من محول مثبت على الحائط وصمام ثنائي. ومع ذلك ، فإن أحد العيوب الرئيسية لأجهزة الشحن هذه هو أنه عندما يتناقص التيار ، يمكن أن يرتفع الجهد إلى مستويات ضارة محتملة. يمكن أن يحدث التحليل الكهربائي للماء في البطارية عند هذه الفولتية العالية. لذلك ، لا ينبغي استخدام أجهزة الشحن هذه للشحن الهزيل أو العائم ، ويجب فصلها بمجرد شحن البطارية بالكامل.
تعد أجهزة الشحن المستدقة طريقة أخرى فعالة من حيث التكلفة لشحن بطاريات الرصاص الحمضية المختومة. تطبق أجهزة الشحن هذه إما جهدا ثابتا أو تيارا ثابتا على البطارية باستخدام مزيج من المحول والصمام الثنائي والمقاومة. في حين توجد شواحن مستدقة غير منظمة ، يوصى باستخدام أجهزة الشحن المستدقة المنظمة. تمنع أجهزة الشحن المستدقة المنظمة الجهد من الارتفاع أعلى من جهد الشحن الهزيل ويمكن استخدامها أيضا للحفاظ على البطارية دون التسبب في تلف إذا تركت عند الشحن لفترة طويلة. تعد أجهزة الشحن المستدقة المنظمة من نوع التبديل مناسبة بشكل خاص لتطبيقات النسخ الاحتياطي للبطارية.
هناك طريقتان لإنشاء شاحن منظم. تتضمن الطريقة الأولى استخدام محول ودائرة تنظيم الجهد الخطي ، والتي يمكن أن تكون ثقيلة نسبيا وتولد الحرارة. تستخدم الطريقة الثانية مصادر طاقة التبديل الحديثة ، وهي مدمجة وفعالة وفعالة من حيث التكلفة. يتم استخدام هذه المحولات عالية التردد منخفضة الطاقة بشكل متزايد للشحن بين عشية وضحاها في المعدات الاستهلاكية.
الآن بعد أن غطينا أساسيات شحن بطاريات الرصاص الحمضية SLA ، دعنا ننتقل إلى أهم 10 أسئلة وأجوبة قد يجدها الممارسون في تخزين الطاقة أو صناعة الطاقة الشمسية أكثر قيمة:
1. كيف يمكنني تحديد جهد الشحن الأمثل لبطارية الرصاص الحمضية؟
2. ما هي معدلات الشحن الموصى بها للبطاريات الدورية والاحتياطية؟
3. هل يمكنني استخدام شاحن غير منظم لبطارية الرصاص الحمضية المختومة؟
4. كيف أمنع الشحن الزائد وتلف بطاريتي؟
5. ما هي كفاءة قياس الكولوم لبطاريات الرصاص الحمضية المختلفة؟
6. كيف تؤثر درجة الحرارة على كفاءة شحن بطاريات الرصاص الحمضية؟
7. هل يمكنني استخدام شاحن مستدق للحفاظ على البطارية في نظام النسخ الاحتياطي؟
8. ما هي مزايا استخدام شاحن مستدق منظم من نوع التبديل؟
9. كيف يمكنني الاختيار بين الشاحن القائم على المحول ومصدر طاقة التبديل؟
10. هل هناك أي اعتبارات محددة عند شحن بطاريات الرصاص الحمضية في تطبيقات الطاقة الشمسية؟
تذكر ، إذا كنت بحاجة إلى مزيد من المعلومات المتعمقة أو لديك استفسارات محددة حول شحن بطاريات الرصاص الحمضية SLA ، فلا تتردد في التواصل مع متخصصي البطاريات لدينا. بالإضافة إلى ذلك ، إذا كنت تبحث عن شراء تركيبات إضاءة أو بطاريات للطوارئ ، فنحن هنا لمساعدتك. اتصل بنا في أي وقت على (0086) 752-2819469 أو راسلنا عبر البريد الإلكتروني للحصول على مزيد من المساعدة.
Related Posts
- يمكن أن يؤدي تسرب البطاريات إلى مقدمة الحريق وأسبابه
- يشعر السكان بالارتياح بعد إزالة بطاريات الليثيوم أيون المنبعثة من الأبخرة من وارويك
- يستفيد نظام بطارية الرف من أنظمة تخزين الطاقة التقليدية
- يحتفل مهرجان Hola México السينمائي بالذكرى الخامسة عشرة لتأسيسه بتشكيلة ممتازة
- يجب معرفة المزيد حول بطارية LiFePO4 – المقدمة والمعنى
- وحدة بطارية الليثيوم LV5150-3U لبطارية الرف من بطارية Redway