بشكل عام ، البطاريات التي تعمل بشكل أفضل في الطقس البارد هي تلك التي تحتوي على تصنيفات عالية لمضخمات التدوير البارد (CCA) أو تيار التدوير البارد (CCC). تشير هذه التصنيفات إلى مقدار الطاقة التي يمكن أن توفرها البطارية في درجات الحرارة الباردة ، وهو أمر مهم لبدء تشغيل السيارة في ظروف الطقس البارد.
من المعروف أن الأنواع التالية من البطاريات تعمل بشكل جيد في الطقس البارد:
- بطاريات الحصيرة الزجاجية الممتصة (AGM) – تتمتع هذه البطاريات بتصنيف CCA مرتفع وهي مصممة لتوفير طاقة عالية في الطقس البارد. كما أن لها عمرا أطول من البطاريات التقليدية ولا تحتاج إلى صيانة.
- بطاريات ليثيوم أيون (Li-Ion) – بطاريات Li-Ion ليست فعالة فقط في الظروف الجوية الدافئة ولكنها تعمل أيضا بشكل جيد في درجات الحرارة الباردة. تتميز بكثافة طاقة عالية ، مما يعني أنها يمكن أن توفر الكثير من الطاقة في حزمة صغيرة ، مما يجعلها مثالية للاستخدام في المركبات والأجهزة المحمولة الأخرى.
- بطاريات هيدريد معدن النيكل (NiMH) – تتمتع بطاريات NiMH بمقاومة داخلية منخفضة ، مما يعني أنها يمكن أن توفر طاقة عالية في الطقس البارد. يتم استخدامها بشكل شائع في المركبات الهجينة والأجهزة المحمولة.
- بطاريات الرصاص الحمضية – لا تزال بطاريات الرصاص الحمضية تستخدم على نطاق واسع في المركبات ، ومن المعروف أنها تعمل بشكل جيد في الطقس البارد. لديهم معدل تفريغ ذاتي منخفض وتصنيف CCA مرتفع ، مما يجعلها مثالية للاستخدام في المركبات.
بشكل عام ، عند البحث عن بطارية تعمل بشكل أفضل في الطقس البارد ، من الضروري مراعاة تصنيف CCA والمقاومة الداخلية وكثافة الطاقة. ما مدى برودة البرودة بالنسبة لبطاريات LiFePO4؟
