السؤال الأكثر شيوعا الذي يطرحه عملاؤنا علينا هو كيفية شحن بطاريات LiFePO4. الجواب بسيط: استخدم شواحن بطاريات LiFePO4. تأكد من عدم استخدام شاحن مخصص لبطاريات الليثيوم أيون الأخرى عند شحن بطاريات LiFePO4 ، والتي يتم تصميمها عادة بجهد أعلى مما تتطلبه بطاريات LiFePO4. يسأل الكثير من الناس ما إذا كان يمكن شحن بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم باستخدام بطاريات الرصاص الحمضية. إجابة قصيرة: نعم ، طالما أن إعدادات الجهد ضمن المعلمات المقبولة لبطاريات LiFePO4.
فحص الشاحن
من أجل ضمان التوصيل الأمثل والتوصيلات الجيدة مع شاحن LiFePO4 ، تأكد من عزل الكابلات وخلوها من الكسر قبل استخدامها. يجب أن تكون الموصلات الموجودة على الشاحن نظيفة وتتزاوج بشكل صحيح مع أطراف البطارية. لمعرفة إعدادات عزم الدوران، راجع دليل مستخدم Redway Power أو ورقة بيانات البطارية.
إرشادات الشحن
لا تتطلب بطاريات LiFePO4 الشحن بعد كل استخدام إذا لم يتم تفريغها بالكامل. لا تتلف بطاريات LiFePO4 عند تركها مشحونة جزئيا (PSOC). يمكنك شحن بطاريات LiFePO4 بعد كل استخدام أو بعد تفريغها إلى 80٪ DOD (20٪ SOC). قم بإزالة الحمل وشحنه على الفور باستخدام شاحن بطارية LiFePO4 إذا قام نظام إدارة البطارية بفصل البطارية.
درجة الحرارة التي يتم فيها شحن البطارية
0 درجة مئوية إلى 45 درجة مئوية (32 درجة فهرنهايت إلى 113 درجة فهرنهايت) هي درجة الحرارة الأكثر أمانا لشحن بطاريات LiFePO4. إذا قمت بشحن بطاريات LiFePO4 في درجات حرارة ساخنة أو باردة ، فلن تحتاج إلى تعويض الجهد. تم تجهيز بطاريات Redway Power LiFePO4 بنظام BMS داخلي يحميها من درجات الحرارة المنخفضة والعالية. يجب أن تسخن البطارية قبل توصيل BMS وقبول تيار الشحن إذا انفصلت بسبب انخفاض درجة الحرارة. يرجى الرجوع إلى ورقة بيانات البطارية الخاصة بك لمعرفة معلمات قطع وإعادة توصيل درجة الحرارة المنخفضة ودرجة الحرارة العالية BMS. إذا انقطع اتصال BMS بسبب ارتفاع درجات الحرارة ، فستحتاج البطارية إلى التبريد قبل أن يقبل BMS الشحن.
بطاريات الليثيوم من Redway Power لها درجة حرارة شحن وتفريغ تتراوح بين -20 درجة مئوية و 60 درجة مئوية. لديهم تصنيف الطقس البارد ، مثالية للمناخات الباردة. مع هذه البطارية ، يستمد نظام التدفئة المدمج الطاقة من الشاحن ، مما يلغي الحاجة إلى مكونات إضافية. التدفئة والشحن سلسان تماما. في حالة محاولة الشحن أقل من 0 درجة مئوية ، يتم تنشيط نظام التدفئة تلقائيا ، وبمجرد أن يصبح ضروريا ، يتم إلغاء تنشيطه تلقائيا. من أجل ضمان عدم تفريغ بطارية الليثيوم من تلقاء نفسها والحفاظ على طاقتك ، يستمد نظام التدفئة الطاقة من الشاحن بدلا من البطارية. يعتني شاحن LiFePO4 بالباقي بعد توصيل بطارية الليثيوم LT.
تعرف على كيفية شحن بطارية LIFEPO4 باستخدام شاحن الرصاص الحمضي
طالما يتم اتباع إرشادات الجهد ، ستعمل معظم شواحن بطاريات الرصاص الحمضية مع بطاريات LiFePO4. تلبي معظم خوارزميات AGM و Gel متطلبات الجهد LiFePO4. من الشائع أن تكون خوارزميات شحن البطارية المغمورة أعلى من متطلبات شحن LiFePO4 ، مما يؤدي إلى فصل نظام إدارة البطارية. يوصى عموما باستخدام شاحن بملف تعريف شحن LiFePO4 في حالة حدوث ذلك. عادة لا تتلف بطاريات الرصاص الحمضية بواسطة شواحن الرصاص الحمضية لأنها محمية بواسطة BMS.
قد لا تتمكن شواحن بطاريات الرصاص الحمضية من إعادة توصيل BMS إذا انفصلت بسبب الجهد المنخفض ، حتى لو كانت تحتوي على معلمات شحن مقبولة لشحن LiFePO4. على عكس شواحن الرصاص الحمضية التي تتطلب من البطارية قراءة الجهد قبل أن تتمكن من الشحن ، لا تحتوي بطاريات الليثيوم على جهد عند فصل BMS وستقرأ 0 فولت على الفولتميتر. من المستحيل على شاحن بطارية الرصاص الحمضية التعرف على اتصال البطارية وحقيقة أن الشحن يجب أن يبدأ إذا كان يقرأ 0 فولت. وينطبق الشيء نفسه على بعض شواحن الليثيوم منخفضة الجودة. إذا كنت تبحث عن أداء عال وطول العمر ، فإننا نوصي بشدة بالاستثمار في شاحن LiFePO4 عالي الجودة. لمزيد من المعلومات ، يرجى الاتصال ب Redway Power.
الشحن المتوازي LIFEPO4
من المهم التأكد من أن كل بطارية LiFePO4 في حدود 0.1 فولت من الأخرى قبل وضعها في الخدمة بالتوازي. عند شحن بطاريات فوسفات الليثيوم 12 فولت ، يجب شحنها بين 14 فولت و 14.2 فولت. عند شحن بطاريات 24 فولت بالتوازي ، يجب عليك شحنها بجهد 28 فولت – 28.4 فولت. مطلوب جهد 42 فولت – 42.6 فولت لشحن بطاريات الليثيوم 36 فولت بالتوازي. معلمات الجهد لشحن بطاريات LiFePO4 48 فولت هي 56 فولت – 56.8 فولت. يوجد أدناه جدول يوضح متطلبات الجهد لكل جهد نظام.
جهد النظام | معلمات الشحن |
12 فولت | 14 فولت – 14.2 فولت |
24 فولت | 28 فولت – 28.4 فولت |
36 فولت | 42 فولت – 42.6 فولت |
48 فولت | 56 فولت – 56.8 فولت |
تحتوي كل من ملفات تعريف الشحن CC و CC-CV على نفس معلمات الجهد. إذا كان جهد الشاحن أقل من تلك المدرجة في الجدول ، فلن يؤدي ذلك إلى إتلاف البطارية ، ولكن سيتم شحنه بأقل من اللازم ، مما يعني أنه لن يوفر السعة الكاملة للبطارية. قد يقوم BMS بفصل البطارية إذا كانت الفولتية للشاحن أعلى من تلك المذكورة أعلاه. إذا تمت إزالة الحمل ، فقد يتم إعادة توصيل البطارية. سيكون الخيار الأفضل هو استبدال الشاحن وشراء شاحن عالي الجودة لبطاريات LiFePO4 لتجنب هذا الإزعاج.
LIFEPO4 شحن البطاريات في سلسلة
Table of Contents
Toggleتأكد من أن جميع البطاريات في نطاق 50 مللي فولت (0.05 فولت) من بعضها البعض قبل توصيلها على التوالي لتقليل فرصة اختلال توازن البطارية. يجب أن يكون جهد أي بطارية في المجموعة أقل من 50mV (0.05V) إذا كانت البطاريات غير متوازنة. يمكنك شحن كل بطارية على حدة لإعادة التوازن لمنع الاختلالات. من أجل ضمان بقاء الخلايا متوازنة عند شحن بطاريات LiFePO4 في سلسلة ، يجب استخدام شاحن متعدد البنوك يشحن كل بطارية على حدة. إذا كنت ترغب في شحن نظامك ككل ، فيمكنك أيضا استخدام شاحن LiFePO4 بجهد 24 فولت أو شاحن LiFePO4 بجهد 48 فولت.
LIFEPO4 الشحن باستخدام العاكس / الشاحن أو وحدة التحكم في الشحن
لغرض شحن بطاريات LiFePO4 ، فيما يلي المدخلات الرئيسية للعاكس / الشاحن أو وحدة التحكم في الشحن. للمساعدة في معلمات العاكس / الشاحن ، يرجى الاتصال بالدعم الفني ل Redway Power. لا يلزم معادلة أو تعويض درجة الحرارة للجهد مع بطاريات LiFePO4 عند شحنها في درجات حرارة ساخنة أو باردة.
PARAMETER | 12V SYSTEM | 24V SYSTEM | 36V SYSTEM | 48V SYSTEM |
Bulk Voltage | 14V – 14.6V | 28V – 29.2V | 42V – 43.8V | 56V – 58.4V |
Absorption Voltage | 14V – 14.6V | 28V – 29.2V | 42V – 43.8V | 56V – 58.4V |
Absorption Time | 0- 6 min | 0- 6 min | 0- 6 min | 0- 6 min |
Float Voltage | 13.8V ± 0.2V | 27.6V ± 0.2V | 41.4V ± 0.2V | 55.2V ± 0.2V |
Low Voltage Cutoff | 11V | 22V | 33V | 44V |
High Voltage Cutoff | 14.6 | 29.2V | 43.8V | 58.4V |
LIFEPO4 CHARGING WITH ALTERNATOR AND DC-TO-DC CHARGER
You may be able to charge LiFePO4 batteries without modifications if the alternator has good voltage regulation. However, an alternator with poor voltage regulation may cause the BMS to disconnect the batteries. If the BMS disconnects the batteries, the alternator may be damaged. A high-quality alternator or a voltage regulator should be used to protect the LiFePO4 battery and alternator. For charging lithium batteries using an alternator, a DC to DC charger is the recommended option.
LITHIUM BATTERY FUEL GAUGES
In the case of LiFePO4 batteries, a voltage-based fuel gauge designed for lead-acid batteries will not accurately measure the state of charge (SOC). The state of charge of lithium iron phosphate batteries can be accurately measured by changing the fuel gauge to one that measures current instead of voltage.
Please contact Redway Power Technical Support at info@www.redwaybattery.com if you have any technical questions.
FAQs (Frequently Asked Questions)
IS IT POSSIBLE TO CHARGE LITHIUM WITH SOLAR PANELS?
Our 12V LiFePO4 batteries can be charged with solar panels or any type of charging equipment that supports a voltage within 14V and 14.6V.
CAN I CHARGE LITHIUM BATTERIES WITH AN ALTERNATOR?
Yes, but you should invest in a DC-to-DC charger to preserve your LiFePO4 battery’s life.
WOULD A LEAD-ACID CHARGER CHARGE LITHIUM BATTERIES?
LiFePO4 batteries can be charged by most lead-acid battery chargers if the voltage guidelines are met. AGM and Gel algorithms are typically within the LiFePO4 voltage guidelines. Wet cell and flooded battery charging algorithms often have higher voltages than LiFePO4 requirements, causing the BMS to disconnect the battery at the end of the charge cycle and possibly displaying an error message. A lead-acid charger will not damage a battery if this happens. Since the BMS protects the battery, replacement of the charger is generally a good idea.
WHAT IS THE BEST WAY TO CHARGE A LIFEPO4 BATTERY IN THE COLD?
Redway Power batteries can be recharged between -20°C and 45°C (-4°F to 113°F) if your application requires charging in freezing temperatures. These batteries are safe to charge between 0°C and 45°C (32°F to 113°F). Heat is controlled by proprietary technology built into the LT series charger, so no additional components are required to heat and charge. After charging below 0°C, the heating system automatically activates, and when no longer needed, it deactivates. In order to prevent the battery from discharging itself, the heating system is powered by the charger, rather than by the battery. With the lithium charger, the battery can be charged and monitored internally.
IS THERE A SPECIAL CHARGER FOR LITHIUM?
Shortly NO! You need a charger that operates between 14V and 14.6V to charge a 12V LiFePO4 battery fully. Most AGM battery chargers are within this range, so they will be compatible with Redway Power lithium batteries. The battery will still charge if you have a charger with a lower voltage, but it won’t be fully charged. Since the BMS has a high voltage disconnect feature, a higher voltage charger will not charge the battery and will enter protection mode. Wet cell or flooded battery chargers are not compatible with LiFePO4 because they typically charge at a higher voltage.
IS IT POSSIBLE TO FULLY DISCHARGE A LITHIUM BATTERY?
It is possible to discharge Redway Power LiFePO4 batteries up to 100%. Nevertheless, we recommend that you limit the discharge to 80% to optimize performance, maximize cycle life, and avoid the BMS disconnecting your battery. When the BMS disconnects the battery due to low voltage, remove the load and recharge it with a LiFePO4 charger to reactivate it.
DO LITHIUM Batteries DISCHARGES IN COLD TEMPERATURES?
A LiFePO4 battery can safely discharge between -4°F and 140°F (-20°C to 60°C). The batteries are protected against low and high temperatures by a built-in BMS, which is included in every Redway Power LiFePO4 battery. The BMS will reconnect automatically if the temperature is too cold or too high.
WHAT IS THE BEST WAY TO STORE LITHIUM BATTERIES?
LiFePO4 batteries need to be stored at about 50% state of charge (SOC). If the batteries are stored for a long time, they should be cycled at least every 6 months. Discharged batteries do not require a trickle charger. The recommended storage temperature is between -5°C and +35°C. For storage up to one month, use a temperature range of -20°C to +60°C (4 to 140 °F) For storage up to three months, use a temperature range of -10 to +35°C (14 to 95 °F) For extended storage, it is a good idea to store lithium batteries indoors during the off-season.
IS IT POSSIBLE TO CONNECT 12V LITHIUM BATTERIES IN SERIES?
The same model of 12V batteries can be connected in series to achieve a higher voltage. You should not connect lithium batteries simultaneously in parallel and series. Note that 24V lithium batteries are designed only for 24V applications, and they cannot be connected in series. LiFePO4 batteries should be charged in series using a multi-bank charger able to charge each battery individually when they are in series. Alternatively, if you prefer to charge your system as a whole, you can use a 24V battery LiFePO4 charger or a 48V battery LiFePO4 charger.
IS IT POSSIBLE TO CONNECT 12V LITHIUM IN PARALLEL?
The same 12V battery can be paired in parallel to obtain a higher capacity, but lithium batteries should not be paired simultaneously in parallel and in series. Redway Power lithium batteries can be connected in parallel up to four times. 48V Redway Power LiFePO4 batteries can be connected up to 14 times in parallel as they are designed for large projects. LiFePO4 batteries can be charged in parallel with Redway Power lithium batteries.
CAN LITHIUM BATTERIES BE INSTALLED ON THEIR SIDE?
Yes. If installed in a moving vehicle, such as an RV or boat, please fasten the Redway Power LiFePO4 battery. It is also recommended to cover the battery terminals with a plastic cap to prevent an external short circuit, and not place anything over the battery.
HOW SAFE ARE LIFEPO4 BATTERIES?
LiFePO4 batteries are safe and stable, making them the most stable lithium-type batteries available. The Redway Power lithium batteries are UL 1642 certified, which means they have been tested against short circuits, abnormal charging, crush, impact, shock, vibration, heating, temperature cycling, and pressure. The Battery Management System is integral to all Redway Power LiFePO4 batteries. It protects against:
- Under voltage during discharge
- Over voltage during charge or recharge conditions
- Over current during discharge
- Low temperature during charge and discharge
- High temperature during charge and discharge
- Short Circuit Protection
- Single cell equalization and balancing
Chat with one of our battery experts if you don’t know if your charger is compatible. We can check your charger’s user manual and confirm the voltage parameters. Contact us at info@www.redwaybattery.com
Related Posts
- يمكن أن يؤدي تسرب البطاريات إلى مقدمة الحريق وأسبابه
- يشعر السكان بالارتياح بعد إزالة بطاريات الليثيوم أيون المنبعثة من الأبخرة من وارويك
- يستفيد نظام بطارية الرف من أنظمة تخزين الطاقة التقليدية
- يحتفل مهرجان Hola México السينمائي بالذكرى الخامسة عشرة لتأسيسه بتشكيلة ممتازة
- يجب معرفة المزيد حول بطارية LiFePO4 – المقدمة والمعنى
- وحدة بطارية الليثيوم LV5150-3U لبطارية الرف من بطارية Redway