عندما يتعلق الأمر بأنظمة الألواح الشمسية ، من الأهمية بمكان فهم أهمية الدمج بين البطارية والعاكس. ستتعمق هذه المدونة في الأسباب التي تجعل المصهر ضروريا في هذا الصدد وتوفر معلومات قيمة حول الأنواع المختلفة من الصمامات التي يمكن استخدامها.
لماذا تحتاج إلى فتيل بين البطارية والعاكس؟
1. الحماية من الحمل الزائد:
أحد الأسباب الرئيسية لتركيب فتيل بين البطارية والعاكس هو حماية الجهاز من الحمل الزائد. تحمل محولات الطاقة المستخدمة في أنظمة الألواح الشمسية قوة كهربائية ثقيلة ، ويمكن أن يمنع المصهر ذو الحجم المناسب تلف الجهاز والأسلاك في حالة التدفق المفرط للتيار.
2. منع ارتفاع الطاقة:
تلعب الصمامات أيضا دورا مهما في حماية الأجهزة والمحولات من ارتفاع الطاقة. تحدث طفرات الطاقة عندما تستهلك الأحمال المتصلة طاقة أكبر من الطاقة المقدرة للعاكس ، مما يؤدي إلى فشل الصمامات. من خلال وجود فتيل في مكانه ، يتم حماية العاكس من الإمداد الكهربائي الزائد أو الإضافي ، مما يضمن عدم تلقي الأجهزة المتصلة الكثير من التيار.
3. مؤشر مشاكل الدائرة:
يعمل المصهر المنفوخ كمؤشر حاسم للمشاكل داخل الدائرة. عندما يتجاوز التيار الحد الأقصى للمصهر ، مما يتسبب في ارتفاع درجة حرارة عنصر المصهر ، ينفجر المصهر. يؤدي هذا إلى كسر التدفق الحالي بين البطارية والعاكس ، وينبهك إلى المشكلات المحتملة التي يجب معالجتها.
ما نوع المصهر الذي يجب أن تستخدمه بين البطارية والعاكس؟
لتحديد الحجم أو الطاقة المناسبة للمصهر المطلوب ، يمكنك استخدام صيغة بسيطة:
(القوة الكهربائية المستمرة (القوة الكهربائية العاكسة) / جهد البطارية * 1.25)
على سبيل المثال ، إذا كان لديك عاكس طاقة 500 واط وبنك بطارية 12 فولت ، فستحتاج إلى فتيل 50 أمبير بين البطارية والعاكس. من المهم اختيار فتيل يمكنه التعامل مع طاقة أكبر قليلا من سعته ، مما يضمن الحماية الكافية دون المخاطرة بالتلف.
أهم 10 أسئلة وأجوبة لممارسي تخزين الطاقة وصناعة الطاقة الشمسية:
1. هل أحتاج إلى فتيل بين البطارية والعاكس في نظام الألواح الشمسية؟
نعم ، المصهر ضروري لحماية العاكس والأحمال المتصلة من الحمل الزائد وارتفاع الطاقة.
2. ما هو الغرض من المصهر في الدائرة؟
الغرض الرئيسي من المصهر هو منع ارتفاع درجة الحرارة والأضرار الناجمة عن ارتفاع التيار أو ماس كهربائى في المعدات الكهربائية.
3. ماذا يحدث إذا انفجرت المصهر بين البطارية والعاكس؟
إذا انفجر المصهر ، ينقطع الإمداد الكهربائي ، ويغلق العاكس. يجب استبدال المصهر لاستعادة التدفق الحالي.
4. كيف يمكنني تحديد حجم المصهر بين وحدة التحكم في الشحن وبنك البطارية؟
يجب أن يتطابق حجم المصهر بين وحدة التحكم في الشحن وبنك البطارية مع تصنيف Amp لتصنيف تيار إخراج وحدة التحكم في الشحن.
5. كيف أحسب حجم المصهر بين وحدة التحكم في الشحن والألواح الشمسية؟
اضرب إجمالي تيار الدائرة القصيرة للصفيف الشمسي الخاص بك في 1.56 ، وقم بمطابقة القيمة المشتقة مع تصنيف أمبير المصهر القياسي المتساوي أو الأكبر التالي.
6. هل يمكن أن يعمل العاكس بدون فتيل؟
لا ، يتطلب العاكس فتيل لتثبيت تدفق التيار ومنع التيار الزائد من التدفق عبر الدائرة.
7. ما هي المعدات الأخرى المطلوبة لنظام الطاقة الشمسية؟
بالإضافة إلى الصمامات ، يتطلب نظام الطاقة الشمسية بطاريات وموصلات فرعية وكابلات وأجهزة تحكم في الشحن ومحولات طاقة.
8. كيف يحمي المصهر العاكس من ارتفاع الطاقة؟
من خلال النفخ عندما يتجاوز التيار الحد الأقصى ، يمنع المصهر الإمداد الكهربائي الزائد أو الإضافي من الوصول إلى العاكس ، مما يحميه من ارتفاع الطاقة.
9. ما هي سماكة الكابلات بين البطارية والعاكس؟
يعتمد سمك أو مقياس الكابلات على جهد البطارية والقوة الكهربائية العاكسة. مطلوب أسلاك أكثر سمكا للتعامل مع التيار العالي.
10. ماذا أفعل إذا استمر المصهر بين البطارية والعاكس في النفخ؟
إذا استمر المصهر في الانفجار ، فقد تكون هناك مشكلة في العاكس أو البطاريات. استكشاف أخطاء النظام وإصلاحها وتحقق مما إذا كانت البطاريات تفرغ الجهد والتيار الصحيحين.
Related Posts
- يمكن أن يؤدي تسرب البطاريات إلى مقدمة الحريق وأسبابه
- يشعر السكان بالارتياح بعد إزالة بطاريات الليثيوم أيون المنبعثة من الأبخرة من وارويك
- يستفيد نظام بطارية الرف من أنظمة تخزين الطاقة التقليدية
- يحتفل مهرجان Hola México السينمائي بالذكرى الخامسة عشرة لتأسيسه بتشكيلة ممتازة
- يجب معرفة المزيد حول بطارية LiFePO4 – المقدمة والمعنى
- وحدة بطارية الليثيوم LV5150-3U لبطارية الرف من بطارية Redway