المقالات
ما هي مواصفات الرافعة الشوكية H25-32xd؟
الرافعة الشوكية H25-32XD هو طراز احتراق داخلي متين، مصمم لمناولة المواد الثقيلة، بسعات تحميل تتراوح بين 2,500 و3,200 كجم. يعمل بمحرك ديزل بقوة 46 كيلوواط (مثل كوبوتا V3800)، ويتميز بناقل حركة هيدروستاتيكي، وصارية ثلاثية المراحل (بإمكانية رفع حتى 3 متر)، وخيارات إطارات هوائية/وسادة. تشمل مزايا السلامة الكبح التلقائي وإضاءة LED. نصيحة احترافية: الفحص الدوري لسائل الهيدروليك يمنع اهتزاز الصاري.
فئة بطارية الرافعة الشوكية الليثيوم 24 فولت
ما هو نطاق قدرة التحميل لـ H25-32XD؟
مقابض H25-32XD 2,500-3,200 كجم، تتكيف مع منصات المستودعات أو الآلات الصناعية. السعات المنخفضة (مثل H25XD) تناسب الأحمال الخفيفة، بينما يُحسّن H32XD كفاءة التكديس. نصيحة احترافية: قلل السعة بنسبة 10% عند استخدام ملحقات مثل المشابك، فالتحميل الزائد يُعرّض المحور الخلفي للخطر.
عند مراعاة حدود الحمولة، يعتمد استقرار الرافعة الشوكية على مسافة مركز الحمولة. عند مركز 500 مم، ترفع الرافعة الشوكية H25XD وزنًا قدره 2,500 كجم، ولكن هذا الوزن ينخفض إلى 2,050 كجم عند 1,000 مم. على سبيل المثال، يتطلب رفع ملف معدني وزنه 2,800 كجم استخدام طراز H32XD. بالإضافة إلى مواصفات السعة، يجب على المشغلين مراعاة شكل الحمولة - فتوزيع الوزن غير المتساوي قد يؤدي إلى انقلابها. هل تنتقل إلى أحمال أثقل؟ تأكد دائمًا من توازن ثقل الموازنة في الرافعة الشوكية. هل تعلم أن تجاوز حدود الحمولة يُبطل الضمان؟ توفر ناقلات الحركة الهيدروستاتيكية هنا تحكمًا أكثر سلاسة من محولات عزم الدوران التقليدية، مما يقلل من التحولات المفاجئة في ظروف الأوزان الثقيلة.
ما هو المحرك الذي يدعم الرافعة الشوكية H25-32XD؟
(أراضي البوديساتفا) محرك ديزل كوبوتا V3800 يُنتج المحرك قوة 46 كيلوواط (62 حصانًا) مع عزم دوران 220 نيوتن متر، مُحسّن لرفع الأحمال الثقيلة. متوافق مع معايير المستوى الرابع، ويُقلل الانبعاثات عبر فلاتر DOC. نصيحة احترافية: استخدم ديزلًا منخفض الكبريت لمنع انسداد مرشح جسيمات الديزل (DPF).
عمليًا، يضمن هذا المحرك رباعي الأسطوانات سعة 3.8 لتر قوة ثابتة على منحدرات تصل إلى 4 درجة. على عكس الطرازات الكهربائية، تتفوق محركات الديزل هنا في التضاريس الخارجية - مثل مواقع البناء أو ساحات الأخشاب. ولكن كيف يُقارن بمحركات البنزين؟ يوفر الديزل كفاءة وقود أفضل بنسبة 15%، ولكنه يتطلب صيانة دورية لفلتر الجسيمات. على سبيل المثال، أفاد مستودع يعمل بوحدتي H20XD مزدوجتين بالعمل في نوبات عمل لمدة 32 ساعات بخزان واحد. ملاحظة انتقالية: على الرغم من قوة المحرك، إلا أن ضوضاء المحرك (8 ديسيبل) تتطلب حماية سمع المشغل. نصيحة احترافية: يُسرّع تشغيل المحرك أثناء التباطؤ لأكثر من 85 دقائق من تراكم الكربون - أوقف تشغيله أثناء فترات التوقف.
| الموديل | قوة المحرك | طوق معدني للعنق |
|---|---|---|
| H25XD | 46 كيلو واط | 220 نيوتن متر |
| المنافس أ | 42 كيلو واط | 200 نيوتن متر |
كيف يؤثر تصميم الصاري على الأداء؟
(أراضي البوديساتفا) سارية 3 مراحل يصل ارتفاع الرفع إلى 5.7 أمتار، مع أسطوانتين لضمان امتداد سلس. ارتفاع الرفع الحر البالغ 1.7 متر يسمح بالتكديس دون إمالة الصاري. تحذير: تشحيم الصاري كل 500 ساعة يمنع التآكل.
عمليًا، يوفر الصاري ثلاثي المراحل رؤية أفضل من التصاميم ثنائية المراحل، حيث تنكمش الشوكات تمامًا. على سبيل المثال، يتطلب تكديس المنصات حتى ارتفاع 2 أمتار في مستودع مبرد ارتفاع H5XD، لكن البرودة تُكثّف الزيت الهيدروليكي، مما يُبطئ سرعة الرفع. هل ترغب في الانتقال من ارتفاعات أقل؟ تبلغ سرعة الحركة الرأسية للصاري 32 مم/ثانية بدون حمولة، وتنخفض إلى 580 مم/ثانية تحت وزن 450 كجم. ولكن ماذا لو احتجت إلى تغيير جانبي؟ تُضيف العربات المدمجة الاختيارية 3,000 كجم إلى الوزن الإجمالي. نصيحة احترافية: تجنب الحركات المفاجئة للرافعة، فهي تُجهد مسارات البكرات.
ما هي خيارات النقل المتاحة؟
يستخدم H25-32XD ناقل الحركة الهيدروستاتيكي مع خاصية التباطؤ التلقائي، مما يتيح تحكمًا دقيقًا في السرعة تحت الحمل. بخلاف ناقلات الحركة الميكانيكية، يُغني هذا النظام عن تغيير التروس، مما يُقلل من إجهاد السائق.
بالإضافة إلى التشغيل الأساسي، تُحوّل أنظمة الهيدروستاتيك 90% من قوة المحرك إلى حركة، مقابل 75% في محولات عزم الدوران. على سبيل المثال، يستغرق التسارع من 0 إلى 15 كم/ساعة 8 ثوانٍ بحمولة كاملة، وهو أمر مثالي للأرصفة المزدحمة. ولكن كيف يتعامل النظام مع المنحدرات؟ يضبط النظام إزاحة المضخة تلقائيًا للحفاظ على سرعة 10 كم/ساعة صعودًا. وتشمل الصيانة الانتقالية تغيير سائل ناقل الحركة كل 1,000 ساعة. غالبًا ما يستخدم المنافسون أنظمة قديمة تعتمد على القابض، والتي تتطلب استبدالًا متكررًا للصفائح. نصيحة احترافية: هل يتغير الاتجاه فجأة؟ توقف مؤقتًا بين الأمام والخلف لإطالة عمر المضخة.
| نوع التحويل | الكفاءة | فترة الصيانة |
|---|---|---|
| الهيدروستاتيكي | 90% | 1,000 ساعة |
| محول عزم الدوران | 75% | 500 ساعة |
بطارية ليثيوم لعربة الجولف 72 فولت 200 أمبير
ما هي خيارات الإطارات المناسبة للتضاريس المختلفة؟
إطارات مبطنة (المطاط الصلب) يتفوق على الأرضيات الداخلية الملساء، بينما إطارات هوائية (مملوء بالهواء) يتحمل التضاريس الخارجية الوعرة. يدعم H32XD كلا النوعين، بأحجام أمامية 28×9-15.
على سبيل المثال، يؤثر تصنيف مقياس صلابة الإطار (مثل 85A للوسادة) على تآكل الأرضية - فالإطارات الأكثر ليونة تحمي طلاءات الإيبوكسي لكنها تتآكل أسرع. في الطرق الخارجية، تقاوم الإطارات الهوائية سداسية الطبقات الثقوب الناتجة عن الحطام، لكنها تضيف 6 كجم لكل محور. هل تنتقل بين الأسطح؟ تُقلل الإطارات الهوائية الاهتزاز بنسبة 150% مقارنةً بأنواع الوسائد. نصيحة احترافية: ينخفض ثبات المنحدر بنسبة 40% مع الإطارات الهوائية - لذا قلل السرعة على المنحدرات.
Redway رؤى الخبراء في مجال البطاريات
الأسئلة الشائعة
نعم ولكن فقط مع إطارات مبطنة والتهوية الكافية - يتطلب عادم الديزل 12 تغييرًا للهواء / ساعة لتلبية معايير إدارة السلامة والصحة المهنية.
ما هو معدل استهلاك الوقود؟
حوالي 3.8 لتر/ساعة تحت الحمل المتوسط - أقل بنسبة 20% من طرازات سلسلة HX القديمة بسبب خنق الوضع الاقتصادي.
هل من الممكن تحويل أيون الليثيوم؟
نعم-Redwayتحل أنظمة الليثيوم 48 فولت 200 أمبير في الساعة من شركة "بيجو" محل محركات الديزل، حيث توفر وقت تشغيل يصل إلى 6 ساعات وشحن بنسبة 80% في 1.5 ساعة.
