المقالات
ما هي مواصفات الرافعات الشوكية J155-190XNL؟
سلسلة الرافعات الشوكية J155-190XNL توفر سعات تحميل تتراوح بين 15,500 و19,000 رطل، وتعمل بمحركات تيار متردد قوية وبطاريات رصاص حمضية 48 فولت/750 أمبير/ساعة أو بطاريات ليثيوم أيون. تتميز هذه الطرز بارتفاع صاري ثلاثي المراحل يصل إلى 3 بوصة، وسرعات سفر تصل إلى 254 ميل في الساعة بدون حمولة. تشمل المواصفات الرئيسية أنظمة هيدروليكية بجهد 10.5 فولت، وفرامل متجددة، وثباتًا متوافقًا مع معايير ISO للخدمات اللوجستية الشاقة. نصيحة احترافية: تُقلل طرز ليثيوم أيون من وقت التوقف عن العمل بفضل الشحن السريع لمدة ساعتين.
فئة بطارية الرافعة الشوكية الليثيوم 24 فولت
ما هي قدرات التحميل التي تغطيها نماذج J155-190XNL؟
تمتد سلسلة J155-190XNL سعات تحميل تتراوح بين 15,500 و19,000 رطلمصممة لمناولة المنصات في الموانئ والمستودعات. محركات تيار متردد عالية العزم تتحمل منحدرات بنسبة ٢٠٪، بينما تُعزز الإطارات الأمامية المزدوجة الثبات. نصيحة احترافية: تجنب تجاوز ٨٥٪ من الحمل الأقصى على المنحدرات، فالقوى الديناميكية تُجهد المحاور.
تستخدم هذه الرافعات الشوكية إطارات صلبة من الفئة الرابعة ومضخة هيدروليكية بقوة 3,500 رطل لكل بوصة مربعة لرفع الأحمال الثقيلة باستمرار. على سبيل المثال، ترفع الرافعة الشوكية J155-190XNL بسعة 19 ألف رطل أكوامًا من لفائف الفولاذ بطول 12 قدمًا. ولكن كيف تُقارن الطرازات الكهربائية بالديزل؟ توفر إصدارات أيونات الليثيوم مدة تشغيل تصل إلى 8 ساعات مقابل 6 ساعات لبطاريات الرصاص الحمضية، بفضل كفاءة الطاقة التي تصل إلى 92%.
| الموديل | السعة (رطل) | الصاري الطول |
|---|---|---|
| J155XNL | 15,500 | 224 " |
| J190XNL | 19,000 | 254 " |
ما هي أنظمة الطاقة التي تستخدمها هذه الرافعات الشوكية؟
وحدات J155-190XNL تعمل على بطاريات 48 فولت/750 أمبير/ساعة أو محركات ديزل اختيارية. تُنتج محركات التيار المتردد طاقة مستمرة بقدرة ٢٥ كيلوواط، وتصل ذروتها إلى ٤٥ كيلوواط أثناء الرفع. نصيحة احترافية: تُخفّض بطاريات أيونات الليثيوم تكاليف الطاقة بنسبة ٣٠٪ عبر أكثر من ٢٠٠٠ دورة.
يعمل النظام الهيدروليكي بجهد 80 فولت بمعدل 15 جالونًا في الدقيقة، مما يتيح سرعات رفع تبلغ 60 بوصة/ثانية. يستعيد نظام الكبح المتجدد 12% من الطاقة أثناء التباطؤ. على سبيل المثال، قلل مستودع يستخدم بطاريات J155XNL التي تعمل بالليثيوم من وقت توقف الشحن بنسبة 40% مقارنةً ببطاريات الرصاص الحمضية. ولكن ماذا لو كنت بحاجة إلى أداء مثالي في الطقس البارد؟ تحافظ خلايا أيونات الليثيوم على سعتها بنسبة 80% عند -4 درجات فهرنهايت، على عكس بطاريات الرصاص الحمضية التي تنخفض سعتها بنسبة 50%.
| نوع الطاقة | وقت التشغيل | شحن وقت |
|---|---|---|
| حمض الرصاص | 6 ساعة | 8 ساعة |
| بطارية ليثيوم أيون | 8 ساعة | 2 ساعة |
كيف تؤثر تكوينات الصاري على الأداء؟
تتراوح صواري J155-190XNL من من مرحلتين 2 بوصة إلى ثلاث مراحل 174 بوصةبطول شوكة ٦٠ بوصة. تتيح أسطوانات الدوبلكس سرعات خفض ٤٠ بوصة/ثانية، بينما تتيح مبدلات السرعة الجانبية تعديلات بمقدار ±٤ بوصة. نصيحة احترافية: تزيد الصواري ثلاثية المراحل من تأرجح الحمولة - حدّ من سرعة السير إلى ٨ أميال في الساعة عند رفعها.
لنفترض صاريًا بطول ٢٥٤ بوصة يرفع ١٢٠٠٠ رطل: ينتقل مركز التحميل للأمام بنسبة ٦٪، مما يتطلب خفضًا في السعة بنسبة ١٠٪. ولكن كيف يؤثر هذا على تصميمات المستودعات؟ تحتاج طرازات الصاري المرتفع إلى خلوص ١٨ بوصة فوق أقصى ارتفاع للرفع لمنع الاصطدامات. عمليًا، تُناسب الصواري ثلاثية المراحل التخزين على الرفوف، بينما تتفوق الإصدارات ثنائية المراحل في تحميل الحاويات.
ما هي ميزات السلامة المتكاملة؟
تتضمن هذه الرافعات الشوكية حراسات علوية ISO 6055فرامل انتظار أوتوماتيكية، وأضواء ستروب LED. تعمل دواسات الوقود المستشعرة للحمل على خفض السرعة بنسبة ٢٠٪ عند تحميل أكثر من ٧٥٪ من سعتها. نصيحة احترافية: فعّل مستشعرات الميلان، فهي تُقفل عناصر التحكم إذا تجاوزت الرافعات الشوكية ميلانها الجانبي ٥ درجات.
يتمدد مثلث ثبات J190XNL بنسبة 15% بفضل قاعدة عجلات بطول 58 بوصة، مما يمنع انقلابها. على سبيل المثال، تخلصت إحدى شركات تصنيع الإطارات من انقلاب الشاحنة ببرمجة سرعات قصوى تبلغ 7 أميال في الساعة عند رفع الشوكات. ولكن ماذا عن سلامة المشاة؟ تُوقف أنظمة الكشف بالموجات فوق الصوتية الرافعة الشوكية إذا كانت العوائق على بُعد 6 أقدام.
Redway رؤى الخبراء في مجال البطاريات
الأسئلة الشائعة
نعم، ولكن يتطلب إعادة برمجة CANbus. Redwayتشتمل مجموعات 48V LiFePO4 من شركة "على محولات BMS لموديلات 2015+".
ما هي مواصفات ضغط الإطارات؟
حافظ على ضغط 90-95 رطل لكل بوصة مربعة على الإطارات الصلبة - يؤدي نقص الضغط إلى زيادة مقاومة التدحرج بنسبة 18%.
