من الناحية الفنية ، من الممكن شحن بطارية LiFePO4 بدون نظام إدارة البطارية (BMS) ، لكن لا يوصى بذلك. تم تصميم BMS لحماية البطارية أثناء الشحن والتفريغ من خلال مراقبة جهد البطارية ودرجة حرارتها وتيارها ، وموازنة الشحن بين الخلايا في البطاريات متعددة الخلايا.
بدون BMS ، من الممكن زيادة شحن البطارية أو تفريغها بشكل زائد ، مما قد يتسبب في تلف البطارية أو حتى خلق خطر على السلامة. يمكن أن يتسبب الشحن الزائد في ارتفاع درجة حرارة البطارية أو انتفاخها أو اشتعال النيران فيها ، بينما يمكن أن يؤدي الإفراط في التفريغ إلى إتلاف سعة البطارية وعمرها.
لذلك ، يوصى بشدة باستخدام BMS عند شحن بطارية LiFePO4 ، خاصة للبطاريات الأكبر حجما أو للتطبيقات التي تكون فيها السلامة مصدر قلق ، مثل السيارات الكهربائية أو أنظمة تخزين الطاقة. سيضمن نظام إدارة المباني شحن البطارية بأمان وكفاءة ، وسيحمي البطارية من التلف بسبب الشحن الزائد أو الشحن الزائد.
Related Posts
- يمكن أن يؤدي تسرب البطاريات إلى مقدمة الحريق وأسبابه
- يشعر السكان بالارتياح بعد إزالة بطاريات الليثيوم أيون المنبعثة من الأبخرة من وارويك
- يستفيد نظام بطارية الرف من أنظمة تخزين الطاقة التقليدية
- يحتفل مهرجان Hola México السينمائي بالذكرى الخامسة عشرة لتأسيسه بتشكيلة ممتازة
- يجب معرفة المزيد حول بطارية LiFePO4 – المقدمة والمعنى
- وحدة بطارية الليثيوم LV5150-3U لبطارية الرف من بطارية Redway